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La est une frégate, un navire de guerre récent, dédiée avec 3 autres bateaux à cette expédition. Duroy de Chaumareys qui prend le commandement de la Méduse, un homme âgé de 51 ans qui, contrairement à ce que l'on pourrait croire, est un officier sans expérience et qui n'a pas dirigé de navire depuis plus de 20 ans.

Noble émigré pendant la Révolution, il a bénéficié du retour en grâce des royalistes.

On tente d'abord de remorquer le radeau avec les chaloupes, mais l'ensemble est trop lourd et dérive.

On construit un radeau de fortune qu'on surnommera la "machine", avec les planches et les mâts de la Méduse.

Sur le radeau de 20 x 7 mètres s'entassent 152 hommes, essentiellement des soldats, des marins, des ouvriers.

Les officiers coupent très vite les cordages, abandonnant le radeau à son triste sort.

Il va dériver pendant 13 jours et 12 nuits, avec pour seules vivres 6 barriques de vin, un peu d'eau douce, 35 kg de biscuits imbibés d'eau de mer (soit moins de 300 g par personnes au départ...).

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Ils sont en piteux état, entassés sur quelques planches de bois qui forment leur radeau.

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